s ruas e avenidas da cidade receberão um novo aliado na conservação das faixas de sinalização. Um veículo adquirido pela Superintendência Municipal de Transportes e Trânsito (SMTT), com um sistema moderno de pintura, vai dar mais durabilidade e agilidade ao processo de sinalização horizontal das vias.

Com cabine dupla e capacidade para até sete pessoas, o caminhão possui um equipamento com tanques, gerador, compressor e cilindro para o desenvolvimento do trabalho. O sistema de pintura faz aplicação simultânea de tinta, demarcando faixas contínuas e interrompidas no eixo e/ou na borda das vias. O veículo possui quatro tanques verticais de aço inox com capacidade de 100 litros cada, o que garante a pintura de aproximadamente 3,5 quilômetros de faixas com 10cm de largura.

O diretor Departamento de Planejamento e Sistemas (DPS) da SMTT, Francisco Navarro, explica que o uso deste veículo irá possibilitar a sinalização horizontal de forma eficiente e em menos tempo, deixando - de uma vez por todas - o uso dos antigos rolos manuais na execução do serviço.

"Até então, nós fazemos com rolinho, de forma manual. Mas os eixos e as bordas não são possíveis de se fazer, porque fica mal feito. O rendimento do trabalho desse tipo é deficiente. Exemplo disso é que numa noite em que poderíamos fazer dez faixas de pedestres, com o sistema manual só conseguíamos fazer duas", disse Navarro.

Um dos fatores para obtenção do caminhão é que, além da qualidade e velocidade, o custo será reduzido. De acordo com Navarro, o uso do caminhão reduz em 55% o custo total. "Fizemos uma pesquisa e notamos que há uma redução de mais da metade da despesa geral, sendo que em nosso quadro técnico já existe gente para isso, então o investimento restante poderá ser dado na capacitação do nosso pessoal para, assim, executar o trabalho com eficiência. Fizemos um estudo econômico financeiro e achamos viável a utilização deste equipamento", afirma o diretor.

Durabilidade da pintura

Outro fator positivo no uso do novo método, segundo Navarro, está na diminuição do tempo de execução, como também, no maior prazo de durabilidade do mesmo. "Vai melhorar o tempo de execução. A Prefeitura vai ter uma economia em escala, porque o material do caminhão, se conservado, poderá durar até 30 anos. É um benefício de custo e valorização de mão de obra, além da qualidade empregada à necessidade da cidade", aponta.

Francisco Navarro disse ainda que o desgaste da pintura, por causa do intenso fluxo de veículos, exigia uma manutenção constante, consequentemente, mais gastos para a Superintendência. "Não bastava pintar e esquecer. Tínhamos que estar em manutenção constante, o que demandava mais tempo e dinheiro". E adiantou: "temos outra novidade, vamos adquirir uma pintura que chamamos de termoplástica. Esta pintura é feita a mais de 200 graus e, depois de seca, fica em alto relevo e endurecida, tendo uma durabilidade de até cinco anos", finaliza.

Licitação

Navarro esclarece ainda que o caminhão já foi comprado, mas ainda estão aguardando a licitação da tinta - que está em fase de conclusão - para colocá-lo em atividade nas ruas. "Tivemos uma licitação, mas a empresa que ganhou não apresentou o atestado da qualidade das tintas e a anulamos. Agora, no final do mês, ficará pronta outra licitação e começaremos a fase do treinamento do pessoal", informa. 

por Secom - Aracaju